Ústí nad Labem leží v Západních Čechách, východním směrem od města Teplice. Město se rozkládá v údolí mezi vrcholky Krušných hor a chráněnou krajinou oblastí České středohoří a jak název napovídá na levém břehu řeky Labe nad soutokem s řekou Bílinou. Ve městě je významná železniční křižovatka a důležitý přístav vodní dopravy po Labi. Od okrajových částí města se rozprostírají lesy. Západním směrem od města najdeme několik rybníků a vodních ploch, některé z rybníků slouží jako přírodní koupaliště. Nedaleko severozápadního okraje města je vybudováno nevelké letiště a v okolí letiště jsou viditelné pozůstatky těžby. Ve východní části města najdeme zoologickou zahradu. Přímo na území města nenajdeme značené cyklistické trasy, ale nedaleké okolí města protíná síť cyklostezek. Přejedeme-li na pravý břeh řeky Labe připojíme se na cyklistickou Labskou trasu. Ústí je výchozím bodem celé řady turistických značených tras. Jižním směrem z města jsou pozůstatky popraviště a nedaleko nich můžeme vystoupat na rozhlednu Větruše a prohlédnout si město z výšky. Dále budeme po této trase pokračovat jižním směrem a přes zdymadlo na druhý břeh, kde je zřícenina hradu Střekov. V okolí hradu je vyznačena naučná stezka, po které budeme procházet také kolem vodopádů nedaleko Průčelné rokle. Východním směrem z města dojdeme k zámku Velké Březno. Jihozápadním směrem dojdeme do obce Stadlice, k rodnému domu Přemysla Oráče, a nedaleko je královské pole s Přemyslovým pomníkem. První zmínka o osadě, která byla založena nad soutokem Bíliny a Labe je z roku 1056. Podle písemných záznamů stával nad soutokem hrad, ze kterého se nic nedochovalo. V letech 1230 až 1249 byla osada povýšena na královské město. Kolem města bylo vybudováno opevnění. V roce 1426 bylo město obleženo husity pod vedením Jakoubka z Vřesovic. K městu dorazili posily a odehrála se největší bitva na našem území, ze které vítězně vyšlo vojsko pod vedením Prokopa Holého. Památkou na tuto bitvu a na vítězství husitů je památník v nedalekých Chabařovicích. V roce 1538 bylo město značně poničeno rozsáhlým požárem. Po té byly domy opraveny a kolem města byly nově vybudovaná hradby. V druhé polovině 16. století byla větší část obyvatel města německé národnosti. V období třicetileté války bylo město několikrát napadeno a vyrabováno. V dalších letech v důsledku rekatolizace se řada obyvatel z města vystěhovala. V 19. století se město začíná opět rozvíjet. Po řece Labi projel v roce 1841 první parník a po té tu byl zahájen pravidelný provoz na trase do Hamburku. V roce 1849 byla ve městě vystavěna železniční trať. Těžba hnědého uhlí v okolí města zaznamenala rozmach. Ve městě se začal rozvíjet průmysl a to chemický, sklářský a byly vybudovány strojírny. V roce 1938 bylo město připojeno k německé říši. Město sloužilo jako významná průmyslová základna a tak bylo koncem války v dubnu 1945 velmi silně bombardováno. Důsledkem toho bylo zničené značné části historických objektů. Dominantní městskou památkou je kostel Nanebevzetí panny Marie pocházející z roku 1318. V roce 1426 byl kostel částečně zničený a jeho rekonstrukce proběhla v gotickém slohu v letech 1452 až 1530. V 19. století byly na kostele provedena regotizované úpravy. Kostelní věž se po bombardování v roce 1945 vychýlila za své osy. V současné době činí tato odchylka 207 centimetrů. Nejstarší byl kostel svatého Vojtěcha pocházející z roku 1186. Tento kostel byl v 15. století a v letech 1714 až 1731 přestavěn. V roce 1616 byl kostel věnován dominikánům, kteří v jeho blízkosti nechali postavit v druhé polovině 17. století konvent. V letech 1967 až 1972 byl tento areál přestavěn a je využíván ke kulturním účelům a jako výstavní síň. Mezi památky musíme taká zařadit budovu divadla postavenou v roce 1908 až 1909. Moderní dominantou města je Mariánský most přes řeku Labe. Dostupné autem po celý rok